基于单片机的防汽车追尾碰撞报警系统 摘 要 在选用超声波为基础构建汽车防撞的系统时,应偏重发挥超声波其优势,将测量距离与单片机相结合,构建把AT89C51单片机当作依照的车辆行驶时预防碰撞的警示系统。需要指出的是该系统不仅涉及硬件设计,而且涉及软件,兼具模块化和多用化等特征。系统以超声波得出距离的知识为起点,如果车辆和将要碰撞的东西间的长度小于我们事先记好的长度,系统便会立即报警,假设两者间长度逐渐减少,报警强度便会逐渐增强。按照科学的标准所构建的超声波探测长度的体系通常包括发射环节、接收环节和讯息的放大处理元件。运行时超声发射环节由单片机放出40kHz的频率引导发射探头,由探头接收放大处理回波响应,一遇及回波响应,即刻关闭C51的定时器运行,得出超声波由出发至返回的时刻间隔,并算成长度显示出来。 关键词:防汽车追尾碰撞报警系统;单片机;超声波;报警系统 目 录 摘要……………………………………………..…….….……………….….….……...…..I ABSTRACT…………….……………………..…….….….….….….….….….….……….II 1 前言 …………………………………………..…….….……………….…. ….…….….1 1.1防汽车追尾碰撞报警系统设计的意义和背景.….….…………………………..1 1.1.1 选题的背景….….….………….……………………………….…….……..1 1.1.2 选题的意义….….….………….…………………………….…….………..1 1.2国内外防汽车追尾碰撞报警系统的发展现状.….….………….………………..1 2 超声波汽车雷达的工作原理.…….…….…….…….…….…….…….…….…….……..2 2.1 超声波……………………………………………..…….….……………….…....2 2.2 超声波发生器.…….…….…….…….…….…….…….…….…….…….…….….2 2.3 超声波测距原理.…….…….…….…….…….…….…….…….…….…….……..3 3 系统硬件电路设计.…….…….…….…….…….…….…….…….…….…….…….……6 3.1 单片机AT89C51硬件介绍.……..……...….…….…….…….…….…….……....6 3.2 发射与接收电路设计.…….…….…….…….….…….…….…….…….…….…..7 3.3 电源部分.…….…….…….…….…….…….…….…….…….…….…….…….....9 3.4 放大电路.…….…….…….…….….…….…….…….…….…….…….…….…..10 3.5 音频解码电路分析.…….…….…….…….….…….…….…….…….…….…....11 3.5.1 LM567芯片介绍.…….…….……...….…….…….…….…….…….…….12 3.5.2 译码电路工作原理分析.…….…….…….…….…….…….….…….….....14 3.5.3 LM567使用的注意事项.…….…….…….…….…….…….…....……...…14 3.6 显示报警单元设计.…….…….…….…….….…….…….…….…….…….…....14 3.6.1系统显示电路设计.…….…….…….…….…….…….…….…….…….. ...14 4 系统软件实现.…….…….…….…….…….…….…….…….…….…….…….…….….17 4.1 主程序.…….…….…….…….…….…….…….…….…….…….…….……...…17 4.1.1 40KHz脉冲的产生与超声波发送.…….…….…….…….…….…….…....17 4.1.2 超声波的接收与处理….….….………….……………………..………....18 4.1.3 数据读取与储存.…….…….…....…….…….…….…….…….…..…...….19 4.1.4 计算超声波传播时间.…….…....…….…….…….…….…….…..….........19 4.2 显示子程序和蜂鸣报警程序.…….…….…….…….…….…….…….….….…...19 结论.…….…….…….…….…….…….…….…….…….…….…….…….…….…….…...23 参考文献.…….…….…….…….…….…….…….…….…….…….…….…….…….……24 |
基于单片机的防汽车追尾碰撞报警系统
更新时间:2019-07-31
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