ABS结构原理研究及简单障碍诊断与检查 摘要 ABS系统是现代汽车制动系统的关键部件,在汽车制动过程中能防止车轮完全抱死,提高汽车在制动过程中的方向稳定性和转向操纵能力,缩短制动距离让驾驶员安全制动。充分发挥轮胎与路面间的潜在附着力、最大限度地改善汽车的制动性能,以满足行车安全制动的需要。汽车行驶中紧急制动后,制动力容量立即达到最大,让车轮立即抱死。当出现前轮先抱死,会产生转向失灵;假如后轮抱死,则会导致容易车辆发生侧滑或者甩尾的现象。此类事故在不同的路况屡见不鲜,严重地危害着广大人民生命财产安全。普通制动系统已经完成不了该工作,电子防抱死系统却能完成上述任务。伴随着汽车行业迅速发展,各国对汽车的安全性十分重视。ABS防抱死制动系统基本已经成为汽车的标准装备。为此,本文对ABS防抱死系统障碍诊断与检查以及ABS防抱死系统的原理及其结构做一定的研究与探讨。 关键词:ABS防抱死系统,原理及其结构,障碍诊断与检查 目录 摘要 I 第1章 绪论 1 第2章 ABS系统概述 2 2.1 ABS的发展历史与前景 2 2.1.1 发展历史 2 2.1.2 发展前景 3 2.2 ABS系统的优点及功能特点 4 2.2.1 优点 4 2.2.2 功能特点 5 第3章 ABS系统基本结构原理与运行模块 5 3.1 ABS基本组成与原理 6 3.3 ABS电子控制模块 7 3.4 车轮速度传感器 8 3.5 制动压力调节器 9 3.2 ABS的类型及布置形式(基于ABS控制管路数和传感器数量分类研究) 12 第4章 ABS系统简单故障判断与维修 15 4.1 ABS 系统维修的基本内容 15 4.1.1 诊断与检查的基本内容: 15 4.1.2 修理的基本内容: 15 4.2 ABS系统的诊断与检查 16 4.2.1 初步检查 16 4.2.2 故障自诊断: 17 4.2.3 快速检查 18 4.2.4 故障指示灯诊断法 18 4.2.5 简单诊断例子: 19 第5章 结论 21 致谢 21 参考文献 22 |
ABS结构原理研究及简单障碍诊断与检查
更新时间:2018-12-14