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| 电动汽车锂离子动力电池优化充电策略研究【汽车维修工程】 摘 要 锂离子动力电池优化充电策略是推广电动汽车的根本，只有使电动汽车的充放电性能更好更加方便才能提高人们对电动汽车的接受能力。为了在充电过程中把对电池的损伤降低到最小，并减小锂离子电池的充电时间和提升充电效率，以减少锂离子电池充电时间、提升电池循环寿命的快速充电优化目标设计了一种新的智能的快速充电优化策略。 本文在了解了锂离子动力电池的背景以及重要性后，又对锂离子动力电池的原理以及关于它的一些基本知识进行了了解，包括后续实验用到的常规充电方法和锂离子电池基本的性能参数等。对锂离子动力电池有了从浅至深的了解后开始准备了两个实验，室温下多阶恒定产热率充电方式与传统CCCV的对比实验和不同温度下的多阶恒定产热率充电方式与传统CCCV充电方法的对比，整个实验下来得到了许多的对比两者充电时间以及温升方面的实验数据，制作成了图表，清晰的看出了优化充电策略对比传统CCCV充电方法的优势。 关键词：动力电池；优化充电策略；宽温度范围；恒定产热率 目 录 第一章 绪论...................................................... 1.1 研究背景.................................................. 1.2 国内外研究现状 ........................................... 1.3 主要研究内容 ............................................. 第二章 锂离子电池常规充电方法介绍.................................. 2.1 电池工作原理.............................................. 2.2 常规充电方法.............................................. 2.3电池性能参数............................................... 2.4 本章小结.................................................. 第三章 多阶恒定产热率优化充电实验 ................................. 3.1 多阶恒定产热率充电方法原理..................................... 3.2实验主要仪器与功能............................................. 3.3实验用锂离子动力电池及实验步骤............................ 3.4本章小结....................................................... 第四章 温度对锂离子电池充电倍率影响的实验研究..................... 4.1实验结果分析 ............................ 4.2 温度对锂离子动力电池充电倍率的实验步骤及分析.................. 4.3不同温度下锂离子动力电池动态特性............................... 4.4本章小结....................................................... 第五章 总结与展望................................................. 5.1总结..................................................... 5.2展望.................................................... 致谢.............................................................. 参考文献.......................................................... |
